运转履行车驶进松潘站。

川不雅新闻记者 王眉灵 彭瑀珩

记者从成兰铁路有限背负公司获悉，8月13日8时许，跟着55880次检测列车从成齐东站驶出，标记着新建四川成齐至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称“川青铁路镇黄段”）适度联调联试，投入运转履行阶段，开启通车“倒计时”。届时，动车将邃晓海拔3000多米的黄龙九寨站，再通过换乘汽车，快捷到达黄龙、九寨沟等景区。

门路图

川青铁路起自成齐东站，经四川省成齐市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，贪图时速200公里，为国度Ⅰ级双线铁路。这次运转履行的是镇江关至黄胜关段，全长约70公里，贪图时速200公里，于2014年9月开工缔造，2024年6月全线正线铺轨完成，7月21日投入联调联试阶段，设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站，其中镇江关为既有车站，其余车站均为新建车站。

运转履行车驶挪动车所。

运转履行主如若通过故障模拟、救急转圜演练、列车运转图参数测试和按图行车履行等技俩，磨砺高铁贯通各系统平常与非平常条目下输送组织的妥贴性，考证行车组织神气能否空隙运营要求，为完善科学合理的输送组织决策提供手艺依据。

据成兰铁路公司川青辅导部辅导长李群先容，技俩自2014年追究开工以来，各参建单元辛勤打造安全工程、优质工程、东谈主文工程和绿色生态工程，克服了地质条目复杂、施工难度大、高原缺氧、交通未便等诸多费力，确保了工程程度和质料安全。在联调联试历程中，中铁八局、中铁电气化局等琢磨单元抽调精兵强将，会同成齐局集团公司琢磨单元胜利完成了贯通精调、精捣及消缺职责，为运转履行的启动创造了前提条目。

川青铁路镇江关至黄胜关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通谈的构成部分，路网地位相称紧要。该贯通绽开运营后，将极大便利沿线各族东谈主民群众出行，关于股东沿线经济社会发展、爱戴民族协作、职业西部翻开辟造成新形状，具有相称紧要的意象。

铁路部门指示，川青铁路镇黄段已实施禁闭辨别处理，任何未经许可投入贯通、侵入限界的步履均是作歹步履，铁路公安机关将照章严肃查处。同期，履行时代列车高速运转，沿线群众切勿围不雅、迟滞，切勿在贯通近邻放飞无东谈主机、风筝等空飘物体，严禁作念出任何危害铁路输送安全的步履。

成兰铁路公司供图SARA最新番号